說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了舒適無鋼圈集中美胸內衣

說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上

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舒適無鋼圈集中美胸內衣




非買不可的理由




立體剪裁設計,防止胸部外擴

中間透氣開口,涼爽不悶熱

加寬肩帶設計,舒適無勒痕

插片口設計,可更換胸墊






直殺成本











商品規格:

顏色:黑色、灰色、膚色(任選)

材質:棉


尺寸:M、L、XL




M(適合胸圍75~85CM)


適合罩杯70D,75B,75C




L(適合胸圍86~92CM)


適合罩杯75D,80B,80C




XL(適合胸圍93~100CM)


適合罩杯80D,85B,85C






原產地


Made in China












商品訊息特點

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台北市交通局原計畫7月要將仁愛路部分路段單向通行改為雙向通行,但歷經5場公聽會後,居民建議信義路也要一併調整,對此,北市交通局表示,因應地方需求,仁愛路調整雙向案暫緩,待正在進行的信義路交通流量分析與檢討完成,再研議是否一同調整,預計2至3個月會有結果。

實施將近30年的台北市仁愛路單向道,當初因市府為改善景福門圓環交通,同時配合北捷施工,將敦化南路至中山南路的仁愛路沿線改為雙向道,北市交通局評估整體車流發現有下降趨勢,計畫要重新恢復雙向道。

交通局日前剛開完5場說明會,地方居民認為,改為單向道已經多年且習慣,貿然調整會造成出入的不便,也有人認為,目前仁愛路是東往西,信義路是西往東方向,若仁愛路改為雙向會有兩個往東的方向,對行車動線影響大,要求應把信義路改雙向也納入調整計畫。

對此,北市交通管制工程處規畫科長黃皇嘉表示,當初評估仁愛路車道數較多,且只調整南側車道,對地方影響較小,調整為雙向道沒問題;反觀信義路車流量不斷成長,尤其是流動車流增加明顯,如果調整為雙向道影響恐會很大,而且一次調整二條道路影響層面廣,因此需要重新評估與分析車流量,作為後續調整方案參考的依據。



下面附上一則新聞讓商場百貨大家了解時事



冬季不穩定的天氣狀況與寒冷的氣溫對於運動員來說是訓練的一大挑戰,美國運動品牌UNDER ARMOUR以創新服飾科技打造「STORM」系列裝備,幫助運動員戰勝惡劣天候、提升自我訓練表現。今年冬季全新推出「STORM 1-2-3」三大等級系列:防潑水的標準型裝備、防風且防潑水的進階型裝備與100%防風防水的頂級型裝備。

另外,除了UA,歡度耶誕、喜迎2016年,隨戶外活動熱,年末歡慶節日也瘋戶外!賞年度最後一抹夕陽與迎接嶄新曙光,舉凡東北角、日月潭、阿里山、東海岸都是炙手可熱的觀景地點。美國戶外品牌MERRELL呼籲民眾走向戶外之餘也應注意保暖,特別提出聰明保暖主張,透過內排外防中保暖的「三明治」穿搭法,同步推薦防風透氣服飾與防水鞋款,陪伴大家對抗寒冬迎接新年,歡樂假期無冷場!

▲寒冬運動怎麼穿?(圖/公關提供)

於冬季濕度較高的環境,時常穿得多、厚卻依然不減寒意,因此做好保暖的必要條件並非層層裹住身體,MERRELL提出聰明保暖穿搭主張,透過「內排、外防、中保暖」的「三明治」穿法,打造三層防護:內裡可穿著兼具吸溼排汗的保暖衣,讓身體保溫,同時保持乾爽;中層穿著保暖效果的中層衣,如刷毛材質的衣服,讓身體維持一定的暖度;外層再依需求穿上防風搶先看透氣或防水外衣,即可達到輕便保暖的效果,搭配保暖襪與防水鞋款,在歡慶聖誕喜迎曙光之餘,歡樂不「冷」場。

內裡層衣物有助調解體溫,因此首要的挑選要訣為吸濕排汗與貼身保暖,同時須慎選材質,許多民眾選擇穿著純棉內層,當戶外走動產生熱氣時,棉料無法幫助排汗,反而容易內層衣濕透,一旦停止活動即又濕又冷。長袖排汗衣,採用專利吸濕排汗與快乾纖維,有效將汗水及熱氣排出,使肌膚維持乾燥舒適,簡約圓領設計搭配亮眼天空藍與桃粉色,一掃內層衣色彩厚重的印象。

UNDER ARMOUR 標準型STORM服飾採用DWR防潑水劑,讓雨水落在服飾表面時不會被布料吸收,有效防止雨水滲透進衣服中,維持裝備的乾燥透氣;快乾排汗材質能保持運動員身體乾爽舒適,降低運動後感冒的風險;今年冬天,UA STORM 1除了新推出輕量慢跑系列服飾外,更與Fleece保暖刷毛布料結合。



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